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影響電子汽車(chē)衡計(jì)量準(zhǔn)確度的因素及方法有哪些

更新時(shí)間:2021-12-21      瀏覽次數(shù):791
  影響電子汽車(chē)衡計(jì)量準(zhǔn)確度的因素及方法有哪些
  隨著我國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程的加快,商品數(shù)量越來(lái)越大,每年都有很多貨物需要運(yùn)輸和計(jì)量。不僅需要精確的測(cè)量,還需要快速的測(cè)量,動(dòng)態(tài)電子汽車(chē)衡顯示出突出的優(yōu)勢(shì)。
  我們對(duì)載重汽車(chē)的力學(xué)特性進(jìn)行了較詳細(xì)的分析討論,并通過(guò)對(duì)電子皮帶秤、動(dòng)態(tài)電子軌道衡等提高計(jì)量準(zhǔn)確度的成功經(jīng)驗(yàn)和有效措施加于分析,提出動(dòng)態(tài)電子汽車(chē)衡計(jì)量準(zhǔn)確度的影響因素和對(duì)策,并說(shuō)明了在其使用中應(yīng)加于科學(xué)地維護(hù)管理的重要性。
  1.平直引道
  在動(dòng)態(tài)電子衡器中,例如電子皮帶秤,動(dòng)態(tài)電子軌道衡等,技術(shù)已經(jīng)成熟,并且這些產(chǎn)品已成為某些行業(yè)不可少的測(cè)量設(shè)備,由于其不斷完善為電子汽車(chē)衡的設(shè)計(jì)、制造、安裝和使用提供了許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論基礎(chǔ)。在動(dòng)態(tài)計(jì)量過(guò)程中,確保被測(cè)物順利通過(guò)稱(chēng)重平臺(tái)是確保稱(chēng)重精度的必要條件。在電子皮帶秤中,為了使物體平穩(wěn)地通過(guò)計(jì)量輥,通常可以通過(guò)平整前幾組輥和后幾組計(jì)量輥來(lái)解決。
  2.秤臺(tái)
  秤臺(tái)是動(dòng)態(tài)電子汽車(chē)衡的主要組成部分,其結(jié)構(gòu)的機(jī)械強(qiáng)度和剛度是否滿(mǎn)足要求以及限位是否合理對(duì)測(cè)量精度起著至關(guān)重要的作用。盡管動(dòng)態(tài)電子汽車(chē)衡的稱(chēng)重平臺(tái)比靜態(tài)電子汽車(chē)衡短得多,但其結(jié)構(gòu)的機(jī)械強(qiáng)度和剛度應(yīng)高于靜態(tài)電子汽車(chē)衡,以確保負(fù)載車(chē)輛的變形更小,且響應(yīng)速度快,能準(zhǔn)確、及時(shí)地將重力信號(hào)傳遞給測(cè)力傳感器,因此要求在達(dá)到最大載荷時(shí)變形不超過(guò)0.5mm,其結(jié)構(gòu)J1具有較高的共用頻率,且有良好的動(dòng)態(tài)特性。
  3.測(cè)量速度
  實(shí)現(xiàn)快速的計(jì)量以滿(mǎn)足我們?cè)陂_(kāi)發(fā)動(dòng)態(tài)卡車(chē)衡時(shí)追求的重要目標(biāo),但是,被測(cè)物體的重量必須通過(guò)稱(chēng)重平臺(tái)、稱(chēng)重傳感器、顯示儀表、采樣、放大、A/D轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)傳輸和測(cè)量系統(tǒng)中的其他環(huán)節(jié)進(jìn)行傳輸,最終結(jié)果會(huì)反映在測(cè)量系統(tǒng)中。信息傳輸?shù)倪^(guò)程每個(gè)環(huán)節(jié)都需要一定的時(shí)間,被測(cè)物體移動(dòng)得太快,稱(chēng)量的準(zhǔn)確性較低,以提高計(jì)量系統(tǒng)的響應(yīng)速度,因?yàn)閯?dòng)態(tài)汽車(chē)衡的稱(chēng)重平臺(tái)的長(zhǎng)度較長(zhǎng),總長(zhǎng)度約為2米,在稱(chēng)量過(guò)程中限制被測(cè)車(chē)輛通過(guò)稱(chēng)重平臺(tái)的速度也可以提高儀表的精度。
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